博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。
碳足跡是什麼？
產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。
一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。
產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。
產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。
同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。
英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。
國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。
碳足跡盤查認證流程:
博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴
而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。
我們的六大服務
全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格
擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率
CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試
防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104
協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務
檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求
成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。
不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶
皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。
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最近迷上了騎馬。 喜歡騎馬不是心血來潮的事情。在很多年前，我就是一個騎著馬馳騁的姑娘。騎著馬在蒙古草原的秋天看衰草連天，在北京的野鴨湖驚起飛鳥一片，甚至在秦皇島的海灘上踏浪。 喜歡在馬上自由奔放的感覺，喜歡風從耳邊刮過的聲音。那個時候，我覺得自己在飛翔。 不幸的是，我從馬上摔了一回，摔得有點疼，竟從此不再上馬了。 今年不知道什么原因，忽然被某個念頭擊中，我想再去騎馬。 當然是一見如故，去了朋友介紹的俱樂部當天，就辦了入會手續。但接下來發現，和所有其他的運動項目一樣，你很難保證時間。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 因為這實在不是一件必須去完成的事情，實在是可做可不做的事情，實在是你所有事情中可能會排在最后的事情。 任何事情都會叫它讓步。 寫文章會讓你取消騎馬;接孩子放學會讓你取消騎馬;陪孩子讀書玩耍會讓你不忍心離開，取消騎馬;約了女朋友喝茶會讓你取消騎馬;和人談事會讓你取消騎馬;甚至有時候一個電話打得太長，你下面的計劃又如期而至，你還是得取消騎馬。 于是我發現，心潮澎湃也難耐現實殘酷。 如果這樣下去，我的騎馬計劃可能就像健身房的年卡一樣，成為了一枚書簽。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 后來，我想了個辦法。 我把起床時間提前了一個半小時，六點起床，七點前到馬場，八點騎完馬，九點前回家。這樣，當我完成了騎馬這件事，我的一天才剛剛開始，按部就班，和以前一樣，不耽誤任何事情。 只有這樣，我才能給這件事情保證時間。 我真的不是一個對自己嚴格要求的人，也不是為了瘦身，或者學習某種技能，每天早上六點爬起來對我而言，也沒有絲毫的痛苦，甚至每天睜眼想到馬上要騎在馬上了，我就感到幸福。這就是真的喜歡。 生活可能原本如此，喜歡的事情，恰恰不是生活中必須要完成的事情。不帶有任何目的、責任、義務，就是喜歡。 但我們往往對責任、義務、目的很上心，當然這也無可厚非，但我們對自己喜歡的事情可能有點太殘忍。 因為我們喜歡的事情，可能從世俗的眼光里，不能帶給我們什么。不能帶給你金錢，不能帶給你更多資源，可能也不能帶給你更高的品位。而生活中有那么多你認為有意義有價值的事情要去做。 于是到最后，你的人生就充滿了各種遺憾。為了老公你放棄了這個，為了孩子你放棄了那個，為了工作你放棄了更多。 老公、孩子、工作、正常日子，這都是我們每個人必須面對的，當然不能因為自己的原因就向他們討要時間。可能問自己要時間比較合適。 有的養生專家可能會說，少睡覺不好，美女都是睡出來的。 可世界上沒有十全十美的事情。再說，也不是每個人都必須睡夠九個小時。你每天睡覺前，每天起床后，還不是會花時間刷朋友圈。把這些時間零零碎碎加起來，估計一個小時也就有了。 為自己喜歡的事情早起一個小時吧。 這完全是屬于你自己的一個小時。 世界還沒有蘇醒，先生和孩子還在熟睡，工作伙伴還不能接受短訊，你不用與任何人交流，你不需要和任何事情協商，你也不用對誰有任何虧欠，心安理得地，享受這，屬于自己的一個小時。 寫字、插花、跑步、畫畫，任何事，哪怕只是去看花園里的一片葉子。 當你回來，看見孩子歡笑的臉，圍上圍裙為他做飯，你會快樂得哼著歌吧。因為這一天，屬于你的喜悅，你已經裝好了。 現在，是你綻放笑容的時刻。 +10我喜歡
作者：吳明云 最近，常常在思考一個問題：生活到底是什么，生活應該怎么看待? 網上看到如今一些年輕人，動不動就埋怨生活，情感上的失意，找工作的落魄，事業上的打擊，仿佛生活到處是黑暗，沒有鮮花，沒有朝氣。處處是陷阱，人生時時有危機。寫出來的文章也都是“人生的不如意”，“往事的不回首”，一幅百經滄桑的容顏。好像他們經歷了多少個世紀的打擊，傷痕累累。 少年不知愁滋味，為作詩賦強說愁。不經歷風雨，怎么見彩虹?生活中的每一次挫折和失敗，都為將來優秀的你做了鋪墊。那些無病呻吟的哀嘆，那些痛斷肝腸的情怨，都是我們初入世事的見證。我們往往只是低頭看到了自己人生的一小部分，便哀怨生活對自己的不公平。其實，人立于世，怎能一帆風順?上帝在對你關了這扇門的時候，一定會為你打開另一扇門。你不必羨慕別人的光彩奪目，他們珠光寶氣的身后，有著不為人知的血和淚。高處不勝寒，越是站在時光的頂端，越有廣寒宮的孤寂和清冷。而你則只是在低頭俯視自己腳下的云端，廣漠遼闊的天際怎會映入你的眼簾?霍金有霍金的意志，海倫凱勒有海倫凱勒的剛強，你人生的灰暗在他們面前又算什么? “不以物喜，不以己悲”這是一種豁達的生活境界，也是一種高尚的人生態度，不要把自己的哀怨帶到生活中去。懷揣一縷陽光，面帶微笑，重新審視這世界，你會發現生活原來如此多嬌。你放棄了心頭釋不掉的舊日情懷，會發現陽光依然燦爛;你看淡了職場生涯的爾虞我詐，工作便成了一種樂趣;你把痛失親人的哀怨變成了努力向上的動力，會覺得他們便是你前行的指路燈;你把工作中的一次次碰壁，當成了一次次成長的機會，你會發現挫折也是鮮花鋪滿地…… 生活不應該悲桐嘆柳，我們不要用哀怨的文筆去書寫自己的人生。悲桐嘆柳只是我們禁錮自己人生的一個理由。人生短短，何不面帶微笑，心情坦然去前行!（美文精選網：www.meiwenjx.com） 放掉以前的不如意，正像普希金說的“假如生活欺騙了你，不要悲傷不要心急!憂郁的日子里須要鎮靜：相信吧!快樂的日子將會來臨。”心底有陽光，生活就會燦爛如意。相信，每一天都有鮮花在等你! +10我喜歡
文/王起 春山老兩口兒吃過早飯，站在路邊掂起腳尖兒，等著兒子周彥東送錢來。 一輛紅色摩托車“哧溜”過去了。 “是斌子回來了。”春山老漢吧嗒著旱煙袋說，“他每次回家來，從沒見他開過轎車。” “是。” “他在縣里當官這幾年，盡給老百姓辦好事。” “嗯，斌子是個好官。” “可咱東子……” “咱東子……”老伴接過話茬，“興許是道上堵車了。” “我說的不是這個。我是說他有點兒……咔咔咔……”春山老漢被煙嗆著了。 一輛電動車過去了…… 一輛自行車又過去了…… 春山老漢不停的數叨著他們的名字，都是本村的，他都熟悉。快到中午了，就是不見東子那輛尾號88的車出現。 東子剛考上公務員那陣兒，騎的是一輛自行車，后來就坐上了小轎車。再后來又換成了那叫什么“迪”？春山老漢不認識車標，只知道車牌的尾號是88。 東子聰明，能干，又會來事兒，官運“噌噌”往上竄，沒幾年的功夫，就熬到了管批條子的位置上。可是，春山老漢一直不明白，就算兒子的工資年年在漲，也不至于這么快就買得起轎車，更不用說在市里買樓房了……在春山老漢眼里，兒子就是一本讀不懂的“天書”…… 到了送錢的日子，東子哪一年都沒誤過。今兒這是咋的啦？他媽的這小子手里有了權，莫非……想到這，春山老漢“激靈”打了個冷戰！ “要不……咱回屋去等吧？” “再等等。”老伴兒把藍色的對襟兒襖緬了緬，說，“哎，我說老頭子，過年的時候，東子給咱送來那部手機還沒用過呢。你就打打試試唄。” 春山老漢從懷里掏出手機，找到兒子的號碼，哆哆嗦嗦撥了出去，“嘟嘟嘟”幾聲忙音后，傳來服務員的提示音：“您撥打的號碼不在服務區……” 這時，從村里出來兩個人，一個手里拿著“錢”，一個手里拿著鞭炮，奔春山老兩口西鄰哪兒去了。他們是弟兄倆，哥哥叫大路，弟弟叫小山。弟兄倆壓上墳頭紙，放了炮，燒了紙，又都磕了頭。就在要離去的時候，小山望著春山老兩口的“家”，對大路說：“哥你知道不？周彥東被雙規了。” “啊？東子到底還是進去啦？”大路感慨地說，“唉——今年的清明節，可就沒人給他們兩口兒燒紙嘍……” 春山老漢一愣，手里的煙袋“吧嗒”掉在了地上，從煙鍋里濺出幾個火星兒來！ “咋啦，老頭子？”在他身后站著的老伴兒沒聽明白“雙規”是啥意思。 “回屋去吧。”春山老漢貓下腰撿起煙袋，趕緊拉上老伴兒往回走。他不想讓鄉親們看見他那滾出淚珠兒的雙眼。 其實，人哪能看見鬼呢？ +10我喜歡
台北ISO 14064碳足跡認證費用高雄ISO 14067碳足跡規範認證新竹ISO 14067碳足跡查證高雄碳足跡規範認證台中綠色能源認證機構台南企業碳足跡服務台南ISO 14064碳足跡認證新竹減碳標章輔導台南產品碳足跡服務台北碳足跡環境資訊認證
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